Beschlussvorschlag: Begründung: Zu 1. Die Buslinie 89 braucht ihren Platz im Liniennetz der Zukunft. Bekanntlich stellt die Linie 89 einen Bezug zur „Friedlichen Revolution 1989“ her, die passenderweise auch am 9. Oktober 1999 in Betrieb ging. Bereits zur Busreform 2010 war eine Umbenennung…
Immer wieder kommt es aufgrund von Personalausfällen in Leipziger Kindertagesstätten, Horten und Das Liniennetz der Zukunft sieht zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 vor, dass die Buslinie 89 nicht mehr durch die Leipziger Innenstadt fahren und auch ihre geschichtsträchtige Nummer verlieren…
Die SPD-Fraktion im Leipziger Stadtrat spricht sich gegen eine Angebotsreduzierung im Streckennetz der LVB aus. Hintergrund ist ein Interview mit Ulf Middelberg aus der vergangenen Woche. Hierzu erklärt der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Fraktion, Frank Franke: “Die bisherigen Streckenerweiterungen der LVB…
Das LVB-Angebot Flexa ist besonders an den Stadträndern Leipzigs eine Mobilitätslösung und eine Alternative für alle, die ohne eigenes Auto von A nach B kommen wollen. 2019 startete Flexa als Pilotprojekt im Leipziger Norden. Seitdem sind viele Stadtteile dazugekommen. Aktuell…
Beschlussvorschlag: Begründung: Städte wie Würzburg und Dresden zeigen mit verschiedenen Modellen, wie man erfolgreich das Deutschlandticket mit weiteren Mobilitätsformen verknüpft. Dabei wird gleichzeitig der Kauf des Deutschlandtickets im eigenen Vertriebskanal der lokalen Verkehrsbetriebe gestärkt. Auch überregionale Anbieter wie TicketPlus+ bieten…
Beschlussvorschlag: Der Beschlussvorschlag wird wie folgt ergänzt: 2. Der Oberbürgermeister wird beauftragt, sich über den Deutschen Städtetag für eine bundesweite Reform des Paragraphen 265a StGB einzusetzen. Begründung: Wir denken, dass der veraltete Paragraph §265a StGB aus dem Jahr 1935 endlich…
Der Beschlussvorschlag wird wie folgt ergänzt: Begründung: Auf der Prager Straße kommt es stadteinwärts besonders in den Morgenstunden zu einem hohen Verkehrsaufkommen. Ohne ein ausreichendes P+R-Angebot ist davon auszugehen, dass die Nutzung neben Fußgänger/-innen, Radfahrer/-innen und dem ÖPNV auch weiterhin…
